Avance en la Regulación de Infraestructuras Aeronáuticas en Aragón
El Proyecto de Ley de Infraestructuras Aeroportuarias de Aragón ha obtenido hoy la aprobación de las Cortes de Aragón, lo que marca un paso significativo en su proceso de tramitación parlamentaria. Este proyecto, presentado por el consejero de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, tiene como objetivo establecer un marco jurídico específico para la regulación, planificación y ordenación de las infraestructuras aeronáuticas, tanto las existentes como las que se desarrollarán en el futuro.
Durante su presentación, López enfatizó que esta iniciativa trasciende el ámbito de una norma técnica, abarcando aspectos cruciales como la seguridad, la ordenación territorial, el impulso del desarrollo económico, la innovación y la mejora de los servicios públicos. “La Ley de Infraestructuras Aeronáuticas de Aragón es mucho más que una simple regulación; es una normativa que se ocupa de la seguridad y fomenta el desarrollo y la innovación en el sector”, afirmó el consejero.
El consejero también destacó la relevancia de la actividad aeronáutica en la región, señalando que actualmente hay 42 infraestructuras aeronáuticas legalizadas, 6 en proceso de desarrollo y 80 que aún no han sido declaradas. Estas incluyen aeródromos de uso público y restringido, helipuertos, campos de vuelo y otros tipos de instalaciones. “Aragón ya tiene una actividad aeronáutica significativa, y es necesario dotarla de un marco ordenado, seguro y legal”, subrayó López.
Un Marco Jurídico Claro y Moderno
El proyecto de ley propone un marco jurídico claro y contemporáneo que busca proporcionar seguridad y previsibilidad a ciudadanos, empresas, operadores y administraciones. Esta normativa establecerá los requisitos, autorizaciones, documentación y procedimientos esenciales para la puesta en funcionamiento de las infraestructuras aeronáuticas en la región.
Además, el proyecto incluye un régimen específico de planificación que contempla la creación del Plan Director. Este plan servirá para ordenar las necesidades actuales y futuras, así como para identificar los espacios requeridos, las áreas de servicio y las oportunidades de desarrollo para las infraestructuras aeronáuticas. “Planificar hoy nos ayudará a prevenir problemas en el futuro”, puntualizó López.
Un aspecto fundamental de esta regulación será la instauración del Registro de Infraestructuras Aeronáuticas de Aragón, que proporcionará información actualizada sobre las instalaciones, su localización, gestión y autorizaciones. Asimismo, se implementará un régimen de inspección y supervisión, junto con un sistema sancionador que clasifique las infracciones en leves, graves y muy graves.
Nuevas Formas de Movilidad Aérea
La nueva normativa también contempla la inclusión de formas modernas de movilidad aérea, como los vertipuertos y las infraestructuras para sistemas aéreos no tripulados, estableciendo procedimientos específicos de autorización para estas innovaciones. El consejero ha explicado que el propósito es que Aragón se convierta en un centro de innovación, atrayendo nuevas empresas y servicios en el ámbito de la movilidad aérea, siempre bajo criterios de seguridad y planificación rigurosa.
En sus declaraciones finales, Octavio López defendió que esta iniciativa permitirá a la Comunidad Autónoma ejercer plenamente las competencias que le otorga su Estatuto de Autonomía y subrayó la importancia del diálogo parlamentario durante el proceso de tramitación. “No estamos creando leyes solo para las infraestructuras aeronáuticas actuales, sino también para las del Aragón futuro”, concluyó.
La propuesta ha sido respaldada por la mayoría de los diputados en las Cortes de Aragón, alcanzando 38 votos a favor y sin oposición en contra, lo que augura un camino favorable para su implementación.