El consejero de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, ha anunciado un significativo aumento del presupuesto destinado a la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras, el cual se elevará en un 98% para el año 2027, pasando de 80,26 millones a 159 millones de euros. Este incremento de 78,7 millones permitirá fortalecer la inversión en la red viaria autonómica y cubrir los compromisos del Plan Extraordinario de Carreteras de Aragón (PEC).
Este anuncio fue realizado durante la presentación de la campaña de vialidad invernal 2026-2027, que comenzará oficialmente el próximo 1 de diciembre y se extenderá hasta el 31 de marzo, aunque la duración podría ajustarse según las condiciones meteorológicas. “Este aumento de 78,7 millones de euros es crucial para continuar mejorando nuestra red viaria de 5.700 kilómetros y cumplir con las obligaciones del Plan Extraordinario, que nos permitirá mejorar nuestra posición en el ranking de carreteras autonómicas en España”, expresó el consejero, quien destacó que el actual Gobierno autonómico heredó un panorama de escasa inversión en años anteriores.
Preparación para la Campaña Invernal
La campaña de vialidad invernal de este año contará con un robusto dispositivo que incluye 69 máquinas quitanieves, cuatro más que el año anterior, y movilizará un total de 160 profesionales, que abarcan desde trabajadores de empresas concesionarias hasta personal de la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras y efectivos de apoyo. Además, se dispondrá de 53 depósitos de sal y fundentes, 18 estaciones meteorológicas y 110 emisoras de la Red de Comunicaciones de Emergencias de Aragón.
“El objetivo primordial es asegurar que los ciudadanos de Aragón puedan desplazarse con el mayor grado de seguridad posible”, afirmó López, subrayando la relevancia de la prevención, la coordinación y la capacidad de respuesta rápida ante nevadas y heladas. Asimismo, el Gobierno de Aragón contará con la asesoría de tres expertos nivólogos en áreas críticas del Pirineo, como el valle de Benasque y el acceso a Llanos del Hospital, así como en el entorno de Panticosa y el valle de Ordesa.
Avances en el Plan Extraordinario de Carreteras
El consejero también destacó el progreso del Plan Extraordinario de Carreteras (PEC), cuyas obras comenzaron en julio de 2024, renovando un total de 1.760 kilómetros en 51 carreteras, con una inversión total de 630 millones de euros. De los once itinerarios planificados, cinco ya están completados: Bajo Aragón, Zaragoza-Oeste, Zaragoza Central, Cinca-Litera y Teruel Este-Oeste, lo que equivale a más de 852 kilómetros de carreteras renovadas. Los seis restantes avanzan con la expectativa de ser finalizados entre finales de 2026 y principios de 2027, alcanzando actualmente un 82% de ejecución.
López también recordó que el modelo concesional contempla no solo la construcción, sino también la conservación y mantenimiento de las vías durante un periodo de 25 años. En los tramos ya finalizados, las empresas concesionarias aportan recursos propios para el mantenimiento, incluyendo la vialidad invernal. “Una carretera segura no es solo aquella bien construida; es esencial que se mantenga en óptimas condiciones durante todo el año”, enfatizó.
Importancia de la Infraestructura para la Comunidad
El consejero defendió que el refuerzo del presupuesto y la renovación de las infraestructuras son esenciales para mejorar la seguridad vial, facilitar la movilidad y asegurar la equidad de oportunidades en todo Aragón. “Las carreteras son mucho más que solo kilómetros de asfalto; son conexiones vitales entre municipios, impulso para nuestros negocios, acceso a servicios públicos y un recurso clave en la lucha contra la despoblación”, concluyó.