Un nuevo impulso para las carreteras de Huesca
El Gobierno de Aragón, en colaboración con la Diputación Provincial de Huesca, ha presentado un plan de actuaciones destinado a reparar y mejorar diversas carreteras de la provincia que, a pesar de su importancia y del elevado tráfico que soportan, no fueron incluidas en el Plan Extraordinario de Carreteras diseñado en 2018. Este nuevo enfoque busca subsanar el agravio cometido y atender las necesidades de infraestructura que el territorio ha reclamado durante años.
En la presentación del plan, el consejero de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, junto con el director general de Carreteras e Infraestructuras, Miguel Ángel Arminio, y el presidente de la Diputación Provincial de Huesca, Isaac Claver, expusieron los detalles de las obras y la inversión que se destinará a cada una de las nueve vías que forman parte de este ambicioso proyecto.
Detalles del Plan de Actuaciones Preferentes
Las carreteras que recibirán atención son la A-125 entre Ardisa y Ayerbe, la A-130 de Monzón a Santa Lecina, la A-131 en el tramo Huesca-Monflorite, la A-1209 en Gurrea de Gállego, la A-1234 en Belver de Cinca, y varias más, incluyendo la A-1229 entre Abiego y el enlace con la A-22. También se contempla la renovación de las travesías de Binaced y Huerto.
La inversión total asciende a 37,4 millones de euros, con una financiación del 70% por parte del Gobierno de Aragón y del 30% por la Diputación Provincial. «Este esfuerzo busca recuperar el tiempo perdido y atender una demanda legítima del territorio», afirmó Octavio López, quien destacó que el cuatripartito de izquierdas había dejado estas vías fuera del Plan Extraordinario.
Compromiso con la mejora de infraestructuras
Octavio López subrayó que la mejora de la movilidad y las infraestructuras es una de las prioridades del Gobierno de Jorge Azcón. Hasta la fecha, se han finalizado itinerarios completos del Plan Extraordinario, lo que ha permitido renovar casi 1.800 kilómetros de carreteras en todo Aragón, 640 de ellos en la provincia de Huesca. Además, se están construyendo tres nuevas variantes, con una de ellas ya inaugurada en Binéfar.
Por su parte, Isaac Claver destacó la importancia de la planificación y el trabajo en equipo entre ambas instituciones. «Este convenio es el resultado de escuchar y gestionar las necesidades de nuestros vecinos, y tiene como objetivo mejorar la vida de las personas y fomentar el desarrollo económico en nuestros pueblos», expresó el presidente provincial, quien también agradeció el compromiso de Octavio López por facilitar esta colaboración institucional.
Inversiones específicas por carretera
El plan contempla una serie de actuaciones específicas en cada una de las carreteras mencionadas. Por ejemplo:
- A-1209 – Gurrea de Gállego: Se rehabilitará un tramo de 7 kilómetros con un costo de 2,42 millones de euros, enfocándose en el mantenimiento del pavimento.
- A-130 – Monzón–Santa Lecina: Se acondicionarán 15 kilómetros de calzada, con una inversión de 6,27 millones de euros, para mejorar el estado del pavimento y atender el incremento del tráfico pesado.
- A-125 – Ardisa–Ayerbe: Se realizará un acondicionamiento integral de 10 kilómetros, con una inversión de 8,36 millones de euros, para resolver problemas derivados de un pavimento deteriorado.
Además, se construirán nuevas rotondas en Belver de Cinca y en la intersección de las A-1227, A-1228 y A-1229, con una inversión de 550.000 euros cada una, buscando mejorar la seguridad vial en puntos críticos de la red.
Consolidación de la seguridad vial
El enfoque del Plan de Actuaciones Preferentes no solo se centra en la mejora del pavimento y la calzada, sino también en la seguridad vial. Las nuevas rotondas y el acondicionamiento de las carreteras contribuirán a reducir la siniestralidad en la provincia, un aspecto fundamental en la gestión de infraestructuras.
Con esta iniciativa, el Gobierno de Aragón y la Diputación Provincial de Huesca buscan no solo recuperar el tiempo perdido, sino también consolidar un compromiso real con la mejora de las condiciones de vida de los ciudadanos, facilitando la movilidad y promoviendo el desarrollo económico en la región.