Impulso a la Conectividad Aérea de Zaragoza
El Gobierno de Aragón, en colaboración con el Ayuntamiento de Zaragoza, ha revelado un ambicioso plan destinado a potenciar la conectividad aérea del Aeropuerto de Zaragoza. Este proyecto incluye la licitación de 29 lotes que abarcarán un total de 31 rutas, conectando la capital aragonesa con siete destinos nacionales, de los cuales cuatro son completamente nuevos: Ibiza, Málaga, Alicante y Santiago de Compostela. Asimismo, se incorporarán 24 rutas internacionales, aumentando significativamente la oferta actual. La ruta a Palma de Mallorca se mantiene activa, lo que eleva a 32 el total de conexiones desde el Aeropuerto de Zaragoza.
El presidente del Gobierno de Aragón ha subrayado que esta iniciativa es fruto de la colaboración entre ambas administraciones, que han reconocido la importancia de trabajar en conjunto para tomar decisiones que impacten en la competitividad de la ciudad.
Inversión y Crecimiento de Rutas
La licitación se llevará a cabo a través de la sociedad pública autonómica Promoción de Actividades Aeroportuarias (PAA), que firmará un convenio con el Ayuntamiento de Zaragoza para aportar 2,93 millones de euros. Esta cantidad se sumará a los 5,86 millones que el Gobierno de Aragón destinará, resultando en un total de 8,8 millones de euros. Con esta inversión, se espera casi triplicar el número de rutas y más que duplicar el número de viajeros actuales.
El objetivo es proporcionar un avance significativo en la conectividad de un aeropuerto que actualmente opera con 12 rutas regulares a seis países. Para el año 2026, se proyectan 3.914 vuelos y 648.487 pasajeros. En el mejor de los escenarios, si se adjudican y operan todos los lotes, la oferta podría incrementarse a 33 rutas, conectando 15 países y ofreciendo 8.788 vuelos, con una capacidad para 1.619.282 asientos, lo que se traduce en una estimación de 1.376.390 viajeros anuales.
La Necesidad de Nuevas Rutas
La iniciativa responde a un desequilibrio en la movilidad aérea que las autoridades consideran necesario rectificar. A pesar de ser la cuarta ciudad más poblada de España, con más de 700.000 habitantes, Zaragoza presenta una baja cifra de pasajeros aéreos, con un promedio de uno por habitante al año. Este número contrasta marcadamente con los 14,1 de Sevilla y Valencia, y los 20,1 de Bilbao.
Además, el aeropuerto de Zaragoza se ubica en un área de influencia de 2,8 millones de personas, representando el 4,5% del PIB español. Las nuevas rutas beneficiarán enormemente a la población local, ya que alrededor de la mitad de los aragoneses que utilizan el avión actualmente se desplazan a Madrid o Barcelona.
Nuevas Conexiones y Mercados Estratégicos
La licitación incluye siete rutas nacionales, de las cuales cuatro son nuevos destinos: Ibiza, Málaga, Alicante y Santiago de Compostela. Estas se suman a las conexiones existentes con Canarias y Menorca, permitiendo la recuperación de destinos que Zaragoza ha tenido en el pasado.
En el ámbito internacional, se ampliará el número de conexiones, incorporando destinos como Manchester, Düsseldorf, Praga, Bratislava, y muchos más, alcanzando un total de 15 países conectados. Este nuevo mapa de vuelos también contempla mercados clave para la comunidad, tanto en términos turísticos como económicos, incluyendo Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y Polonia.
Proyecciones y Retorno de la Inversión
La publicación de los pliegos está prevista para la próxima semana, y la adjudicación se realizará en noviembre, con el inicio de operaciones planeado para el 28 de marzo de 2027. Una prima anual de 375.000 euros se ofrecerá a la primera compañía que establezca una base permanente de operaciones en Zaragoza, con el fin de fortalecer la capacidad aérea en el aeropuerto.
Las proyecciones realizadas por PAA indican que el beneficio social neto podría alcanzar cerca de 88 millones de euros anuales en sectores como hostelería y turismo, en comparación con un coste del proyecto de 8,79 millones de euros. Esto implica que por cada euro invertido, se generarían 10 euros en beneficios sociales netos.
Este cálculo incluye tanto el impacto económico de los nuevos visitantes como el ahorro de tiempo y costes para los viajeros, quienes podrán volar desde Zaragoza en lugar de trasladarse a Madrid o Barcelona. Así, más de 92.000 viajeros aragoneses que actualmente deben viajar a la capital española o a la Ciudad Condal podrán hacerlo desde su ciudad, evitando desplazamientos de hasta 325 kilómetros y tres horas por trayecto.